Sensor de velocidad de rotación SZCB-01 original del proveedor de Yoyik para el sistema TSI de turbina de vapor. Se utiliza para la medición de alta precisión de la velocidad de rotación del eje de la turbina de vapor u otro control y protección de la velocidad de la máquina rotativa.
Características:
Hermeticidad carcasa de acero inoxidable
Gran señal de salida
Buen rendimiento antiinterferencias
Medición precisa y respuesta sensible
La sonda de velocidad de rotación magnetorresistiva SZCB-01 utiliza el principio de inducción electromagnética para medir la velocidad de equipos mecánicos. La sonda de velocidad es adecuada para el control y la protección de la velocidad en la mayoría de las ocasiones, y se puede utilizar en humo, petróleo y gas, agua y otros entornos. Se puede utilizar con elmonitor de velocidad de rotación SZC-04FG.
Cuando el eje gira, hace que el engranaje gire. De acuerdo con el principio de inducción electromagnética, se genera una señal de pulso de voltaje en ambos extremos de la bobina interna del sensor de velocidad SZCB-01. Cuando el número de dientes del engranaje es 60, el sensor de velocidad SZCB-01 convierte las revoluciones por minuto del eje en una señal de pulso de voltaje de frecuencia y envía esta señal al tacómetro para indicar la velocidad del eje.
Tensión de salida:
1000 rpm> 5V (valor efectivo)
2000 rpm> 10V (valor efectivo)
3000rpm> 15V (valor efectivo)
Resistencia CC: 130 Ω~140 Ω
Impedancia de aislamiento:>50M Ω a 500V CC
Temperatura de trabajo: - 20 ℃~120 ℃
SZCB-01-A1-B1-C1 | SZCB-01-A1-B2-C1 |
SZCB-01-A1-B1-C2 | SZCB-01-A1-B2-C2 |
SZCB-01-A1-B1-C3 | SZCB-01-A1-B2-C3 |
SZCB-01-A2-B1-C2 | SZCB-01-A2-B2-C2 |
SZCB-01-A2-B1-C3 | SZCB-01-A2-B2-C3 |
SZCB-01-A3-B1-C2 | SZCB-01-A3-B2-C2 |
SZCB-01-A3-B1-C3 | SZCB-01-A3-B2-C3 |
1. El escudo de metal en la línea de salida del sensor debe conectarse a la línea de tierra cero.
2. No está permitido usar y colocar en un campo magnético fuerte con una temperatura superior a 25 ℃.
3. Evite impactos fuertes durante la instalación y el transporte.
4. Cuando el descentramiento del eje medido sea grande, preste atención para agrandar adecuadamente el espacio para evitar daños.
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